2007 Buell XB12X ULYSSES *VERKOCHT*
Specificaties
| Bouwjaar | 2007 |
|---|---|
| Familienaam | 2007 Buell XB12X ULYSSES *VERKOCHT* |
| Model | XB12X ULYSSES |
| Tellerstand | 18761 |
| Kleur | zwart metalic |
| Cylinderinhoud | 1203 |
Omschrijving
In vrijwel nieuwstaat verkerende Buell XB12X ULYSSES van 2007:
- slechts 18.761 km;
- Diverse Carbon onderdelen: voorspatbord, fly screen, luchthapper links, luchthapper oliekoeler;
- Special paint metallic zwart met Ghost flames;
- verlaagde voorvering van HK Suspension;
- verlaagde achterschokbreker van Wilbers;
- Remus, K&N filter en ecm tuning door Twin Motorcycles;
- Rizoma stuur, spiegels, kentekenplaathouder en knipperlichten;
- zeer goede Michelin banden;
- de 15.000 km beurt uitgevoerd door Twin Motorcycles.
Over deze motor
XB12X ULYSSES
Buell XB12X ULYSSES.
Buell-motoren waren nooit mainstream en zijn dat nog minder sinds Harley-Davidson in 2009 stopte. Toch zijn er dwingende redenen om te overwegen om je bij 'Team Buell' aan te sluiten.
Buells echte randbewoner is de XB12X Ulysses, een adventure tourer, hoewel Erik Buell hem zelf een 'touring supermotard' noemde. Vergeleken met zijn tijdgenoten lijkt hij meer op een Ducati Multistrada dan op een 1200 GS Beemer. Maar het is helemaal Buell, met een ouderwetse luchtgekoelde Harley Sportster-motor die in een compact, volledig aluminium frame is gepropt.
De holle zijbalken van het frame vervoeren de brandstof, terwijl de olie voor de dry-sump-motor in de holle swingarm wordt vervoerd. Luchtinlaten en een elektrische ventilator helpen bij de stroming van koellucht in de krappe ruimtes van de motor tussen de framebalken.
De voorrem is kenmerkend voor Buell, met een krachtige Nissin-remklauw met zes zuigers die werkt op een enkele stalen 'rotor' van 375 mm diameter, op de velg gemonteerd aan het gegoten wiel. Buell was een pionier in het gebruik van USD-vorken, en ging hier verder met de uitstekende volledig instelbare Showa-opstelling met lange slag, met een eveneens volledig instelbare Showa-monoshock met lange slag achter.